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Meine Ausbildungsflüge

Fluglehrer und Simulator

CPL/IFR Prüfungsflug

Am 28. April hatte ich meinen CPL/IFR Prüfungsflug gemeinsam mit dem Chef meiner Flugschule, Günter Watschinger. Es herrschten richtige Instrumentenflugwetterbedingungen, tiefe Wolkenbasen, geringe Sichten und Regenschauer.
Mein Prüfungsflugzeug war die DA-42 Twin Star und unser Flug führte uns nach kurzer Flugvorbereitung nach Tullen, wo ich dem Günter einen VOR Approach und einen PAR Approach zeigen durfte. PAR Approach heißt "Precision Approach Radar" und ist ein Präzisionsanflug bei dem man runtergesprochen wird. Heutzutage ist das fast ausschließlich auf Militärflugplätzen (wie eben Tulln) üblich und die Heereslotsen sind auch speziell dafür ausgebildet. Das ändert aber nichts daran, dass es ein hochinteressantes Anflugverfahren ist, wobei man sich fast ausschließlich auf das eigentliche Fliegen konzentrieren kann und auch soll.

Nach den beiden Anflügen starteten wir unseren "missed approach" und flogen zurück zum VOR Sollenau und machten einen VOR/DME Approach auf Vöslau. Nach einem Touch & Go gings in die Platzrunde wo wir noch ein bisschen einmotorig herumgeflogen sind. Die Prüfung schloss mit einer Single Engine Landung ab.
Zum Glück ist alles gut gegangen und der ATPL Kurs wurde noch am selben Nachmittag begonnen :-).

Fluglehrer (Theorieausbildung)

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